Окрашивание дисков

Порошковая покраска дисков. Разбор технологии для автовладельцев

Порошковая покраска в RimFix — это профессиональное восстановление и защита колёс с полимеризацией в печи, полным циклом подготовки и гарантией до 5 лет.
В Санкт‑Петербурге металл страдает сильнее, чем в большинстве регионов: высокая влажность, соль, реагенты и перепады температур быстро «убивают» заводской лак. Уже через пару зим появляются коррозия, сколы, потемнения, а при продаже машины это бьёт по цене.
Такое окрашивание — оптимальное решение, если вы хотите не просто «обновить цвет», а надолго защитить колёса.

В статье разберём, как именно проходит процедура и чем наша мастерская отличается от «гаражных» вариантов. Узнайте, как вернуть колёсам заводской вид и защитить их от коррозии на годы в мастерской на Полюстровском проспекте.

Что такое порошковая покраска

В услугу входит нанесение сухой полимерной краски с последующим запеканием в печи при температуре 180–220 °C. В результате образуется монолитное покрытие, которое плотно «садится» в микропоры металла и создаёт стойкий барьер от влаги и реагентов.
У нас порошок используют как основной вариант для полной перекраски дисков и серьёзной реставрации, когда нужна максимальная долговечность и защита.

Повышенная долговечность: в реальных условиях СПб срок службы до 5–7 лет при аккуратной эксплуатации.
Устойчивость к солевым реагентам, топливу и моющим составам.
Высокая механическая прочность: покрытие меньше скалывается от мелких камней.
Безрастворительная технология, нет агрессивных испарений при нанесении.
Толстый равномерный слой за один цикл запекания.
Широкие возможности по цвету и эффектам, включая сложные оттенки и алюмохром.

Жидкая краска в RimFix используется в основном для локального, срочного или бюджетного ремонта, когда важно быстро убрать бордюрку или скол без полного цикла. Для долгосрочного результата мастера сервиса всегда предлагают порошковый вариант.

Как проходит покраска

RimFix — специализированная мастерская с собственной камерой, пескоструйным оборудованием и линией подготовки. Нарушение любого этапа даёт брак, поэтому здесь все операции строго регламентированы.

Мастер оценивает состояние, фиксирует дефекты, предлагает варианты: полное окрашивание, локальный ремонт, алмазная проточка, комбинации цветов. Согласуются сроки и итоговая смета без скрытых доплат.
Диски тщательно отмывают от грязи, битума и тормозной пыли, применяя профессиональные составы и оборудование. Остатки жиров и силикона недопустимы — они снижают адгезию краски.
Снимается шина, балансировочные грузики, вентили и декоративные элементы.
Наш стандарт — покраска только после пескоструйной очистки «до металла». Так снимается старое покрытие и ржавчина, создаётся правильная шероховатость.
При выявлении деформаций и трещин выполняется правка, прокатка и сварка аргоном. Это важный этап безопасности: мастера не красят заведомо аварийные колеса.
Применяются профессиональные составы для улучшения адгезии и антикоррозийной защиты, затем наносится грунт.
Диск заземляется, порошок наносится электростатическим пистолетом, формируется необходимая толщина слоя.
Колеса отправляются в камеру полимеризации, где выдерживаются при заданной температуре и времени. Это даёт ровное, прочное покрытие без потёков и непрокрасов.
Мастера осматривают и устраняют возможные дефекты и только после этого устанавливают вентили.

По запросу клиенту предоставляют фотоотчёт по этапам работ в мессенджер — это уже привычная практика.

С какими дисками работаем

RimFix специализируется на ремонте и покраске литых, кованых и стальных штампованных дисков, включая премиальные бренды и сложный дизайн.
Литые
Алюминиевые и магниевые литые — основной поток в мастерской. Сложные многоспицевые модели требуют больше времени и опыта, особенно при двухцветной окраске или алюмохроме.

Бережный пескоструй, чтобы не «съесть» лишний металл.
Контроль температуры полимеризации, чтобы не изменить структуру сплава.
Защита посадочных мест и привалочных плоскостей.

Кованые
Кованые часто ставят владельцы мощных и премиальных авто, и мы регулярно работаем с такими комплектами.

Минимальная подготовка по металлу за счёт гладкой поверхности.
Строгий контроль температуры в камере, чтобы не ухудшить прочностные свойства.
Частая комбинация порошка с алмазной проточкой спиц или обода.

Штампованные

Для стальных, порошковая покраска самый практичный способ продлить срок службы, особенно для зимних комплектов.

Усиленный антикоррозийный комплекс (очистка, химия, грунт).
Возможен более простой цвет (чёрный, серый, графит) для снижения бюджета.

Пескоструйная обработка

Пескоструй — обязательный этап полного цикла, а не платная «дополнительная услуга по желанию».
Пескоструй:

снимает старую краску, лак и коррозию до чистого металла;
удаляет ржавчину из микропор и труднодоступных мест;

формирует правильную шероховатость для надёжной адгезии порошка.
Именно поэтому мастера всегда настораживаются, когда слышат про «окрашивание без пескоструя» у других сервисов — обычно такое покрытие отслаивается через сезон‑два.
RimFix — это специализированный автосервис в Санкт‑Петербурге, который входит в топ‑10 профильных мастерских по городу.
Ключевые плюсы:

узкая специализация на ремонте, правке и покраске, включая порошок, алмазную проточку и сложные оттенки;
собственная камера полимеризации, пескоструй, ИК‑сушка и профессиональное оборудование;
прозрачная смета до начала работ, официальное оформление и гарантия на покрытие до 5 лет;
живое портфолио и десятки положительных отзывов с фото «до/после», подтверждающих стабильный уровень качества.

Если вам нужно надёжное восстановление дисков под условия Санкт‑Петербурга, логично опираться на опыт специализированной мастерской, которая каждый день решает именно такие задачи.

Можете сами написать нам прямо сейчас

MAX Telegram